航空航天、新能源汽車、3C電子等產(chǎn)業(yè)正掀起一場“減重革命”，鎂合金憑借密度僅為鋁合金的2/3、比強(qiáng)度卻高出30%的先天優(yōu)勢，成為輕量化的首選材料。然而，鎂合金化學(xué)性質(zhì)活潑，極易腐蝕，一塊未經(jīng)處理的鎂合金零部件在潮濕環(huán)境中短短數(shù)周就可能粉化失效。而微弧氧化技術(shù)則恰好能解決鎂合金腐蝕問題，大大推動了鎂合金的應(yīng)用與發(fā)展。

微弧氧化（又稱等離子電解氧化）通過在電解液中施加高壓電流，使鎂合金表面產(chǎn)生微區(qū)放電，瞬間高溫（可達(dá)2000℃以上）促使表面原位生長出一層陶瓷氧化膜。這層膜具備卓越的耐磨性、耐蝕性和絕緣性。

微弧氧化雖性能好，但是也存在一些弊端。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中常遇三大難題：

局部燒蝕：電流密度過高或電解液分散不均時，工件表面會產(chǎn)生劇烈火花，形成肉眼可見的電蝕坑，嚴(yán)重時直接燒穿基體。例如使用硅酸鈉+氫氧化鉀電解液時，電流超過5A/dm2即可能引發(fā)持續(xù)燒蝕。

顏色單一：傳統(tǒng)堿性電解液僅能生成灰白色涂層，難以滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品的多彩美學(xué)需求，也無法實現(xiàn)航天器件所需的黑色熱控功能。

孔隙率高：常規(guī)工藝形成的膜層孔隙尺寸達(dá)10–15微米，腐蝕介質(zhì)易滲入，必須額外封孔處理。

華清高科：微弧氧化智能化產(chǎn)線解決難題

合肥華清高科表面技術(shù)股份有限公司，作為表面處理國家標(biāo)準(zhǔn)制定單位及行業(yè)前十強(qiáng)企業(yè)，其微弧氧化智能化產(chǎn)線已實現(xiàn)三大升級：

微弧氧化（又稱等離子電解氧化）通過在電解液中施加高壓電流，使鎂合金表面產(chǎn)生微區(qū)放電，瞬間高溫（可達(dá)2000℃以上）促使表面原位生長出一層陶瓷氧化膜。這層膜具備卓越的耐磨性、耐蝕性和絕緣性。

微弧氧化雖性能好，但是也存在一些弊端。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中常遇三大難題：

局部燒蝕：電流密度過高或電解液分散不均時，工件表面會產(chǎn)生劇烈火花，形成肉眼可見的電蝕坑，嚴(yán)重時直接燒穿基體。例如使用硅酸鈉+氫氧化鉀電解液時，電流超過5A/dm2即可能引發(fā)持續(xù)燒蝕。

顏色單一：傳統(tǒng)堿性電解液僅能生成灰白色涂層，難以滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品的多彩美學(xué)需求，也無法實現(xiàn)航天器件所需的黑色熱控功能。

孔隙率高：常規(guī)工藝形成的膜層孔隙尺寸達(dá)10–15微米，腐蝕介質(zhì)易滲入，必須額外封孔處理。

華清高科：微弧氧化智能化產(chǎn)線解決難題

合肥華清高科表面技術(shù)股份有限公司，作為表面處理國家標(biāo)準(zhǔn)制定單位及行業(yè)前十強(qiáng)企業(yè)，其微弧氧化智能化產(chǎn)線已實現(xiàn)三大升級：